MASAI S 50
S 50 1 499 €
Type : Monocylindre - 4T Cylindrée : 49 cc - Alésage x Course : 39 mm / 41,5 mm Puissance : 2,6 kW / 7000 rpm - Refroidissement : Air - Démarrage : Electrique
MASAI S 110
S 110 1 990 €
Type : Monocylindre 4T - Cylindrée : 107 cc - Alésage x Course : - Allumage : Électronique - Refroidissement : Air - Démarrage : Électrique
MASAI A 500 iX
A 500 iX 5 899 €
Moteur 471 cc monocylindre 4 temps
Injection électronique
4x4 à la demande
Blocage total différentiel avant et arrière à la demande par commande électrique
Equipement : Portes bagages avant et arrière + Treuil + Boule d'attelage
Homologué route 2 places
MASAI A 500 iX EPS
A 500 iX EPS 6 425 €
Direction assistée
Moteur 471 cc monocylindre 4 temps
Injection électronique
4x4 à la demande
Blocage total différentiel avant et arrière à la demande par commande électrique
Equipement : Portes bagages avant et arrière + Treuil + Boule d'attelage
Homologué route 2 places
MASAI A 550 iX
A 550 iX 7 635 €
Moteur 550 cc monocylindre 4 temps
Injection électronique DELPHI
4x4 à la demande
Blocage total différentiel avant et arrière à la demande
Equipement : Portes bagages avant et arrière + Treuil + Boule d'attelage + Prise pour attelage de remorque.
Homologué route 2 places
MASAI A 550 iX EPS
A 550 iX EPS 8 099 €
Direction assistée
Homologué route 2 places
Moteur 550 cc monocylindre 4 temps
Injection électronique DELPHI
4x4 à la demande
Blocage total différentiel avant et arrière à la demande
Jantes en aluminium 12 pouces
Equipement : Portes bagages avant et arrière + Treuil + Boule d'attelage + Prise pour attelage de remorque
MASAI A 750 iX EPS
A 750 IX EPS 9 225 €
Moteur 735 cc à injection DELPHI
Jantes aluminium 12 pouces
Suspensions 4 roues indépendantes
Blocage total différentiel avant
Transmission L H N R P, par cardans
Treuil commande au guidon ou sans fil
LES QUADS MASAI
Robustesse et fiabilité sont les maitres mots représentant ces quads.
Aussi bien en utilitaire, que pour le plaisir, ils vous permettent de dépasser vos limites.
Les homologations (du A500 IX au A750 IX EPS) les destinent tant pour le tout terrain, que pour la route.
Ils peuvent être équipés de coffres avant et arrière.
Equipés d'un treuil avant et d'une boule d'attelage à l'arrière, ils sont destinés à être vos inséparables partenaires tant pour le travail, que pour vos sorties hors piste.
En 4x4 ou en 4x2 (avec blocage de différentiel), ils assureront vos déplacements, même en terrain très difficile.